특장차폐차 특장차는 종류가 아주 많지요 특장차 폐차장을 찾으신다면 잘 오셨습니다

 

 

오늘은 특장차에 대해 말씀드리려고 합니다.

 

  윙바디, 탱크로리, 앱블런스, 레카, 소방차,

  버큠로리 가변축, 집게차, 방통차, 압롤,

  살수차, 카고크레인, 콘크리트펌프카 등등

 

  제조사에서 생산하는 차량에 사용

용도에 따라 특장업체에서 별도로

장착되어 출시하기도 하고 차주분들이

제조사에서  출고 받아 특장업체에

의뢰하여  원하는 차량을 인수받기도 합니다.

 

 

 

 

이전에는 중고차를 사서 중고장비를

얹기도 했었는데 지금은 어떻게 되고

 있는지는 잘 모르겠습니다.

 

 

 

 

중고차 수출에 종사할 때

바이어가 93라이노 카고크레인을

원해서 차량을 검색해보니 크레인에 따라

광림, 수산중공업, 동양, 히아브 등의

특장업체에 따라 3단붐, 6단붐에 따라

연식에 따라 구매가가 다 틀려서

한동안 헤맨 적이 있었습니다.

 

 

 

 

앱블런스의 경우도 특장업체가 매우

지명도가 높은지 차대번호도 특장차업체에서

제조사 차대번호가 아닌 자체적인 차대번호를

 일부 사용한 경우도 본적이 있습니다.

 

 

 

 

자동차업계가 들어가면 갈수록

 배울 것이 많은 업계인 것 같습니다.

많은 돈을 들여서 목적에 맞게 사용하고

일정기간이 지나면 폐차를 하게 됩니다.

 폐차 시에도 특장장비의 상태에 따라

 드리는 고철 비에 차이가 납니다.

 

 

 

 

 크레인만 수출이 되는 경우 완차가 수출되는

 경우도 있는데 동남아시아의 경우 대부분

장비를 떼어내고 차량만 수출이 됩니다.

 

 

 

 

불과 10여년 전에도 국내의 많은 화물차들이

적재함에 리프트를 많이 장착했습니다.

 장착 시 1-2백만원을 들인 차량을 바이어들은

 리프트가 필요 없으니 떼어내라고 합니다.

 

 

 

 

심한 경우 적재함을 다시 장착하는 경우도

있으니 리프트를 장착한 차량이 없는

차량보다 감가당하는 경우도 있었습니다.

 

폐차장에서는 일반차량보다 특장차량이

대부분 고철 비를 더 드릴 수 있습니다.

 

 

 

 

특장차 폐차를 생각하고 있는 차주분들은

전문폐차장으로 연락주시기 바랍니다.

최고의 폐차 비를 드리기 위해

최선을 다 하겠습니다.