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라이노 탱크로리 폐차 진행해 드렸습니다 오늘은 1995 기아 라이노 탱크로리 폐차에 대해 말씀드립니다. 기아 라이노 중형 트럭은 기아 자동차에서 1988년부터 2004년까지 생산, 판매한 화물차량입니다. 일본 히노 자동차와 기술 제휴하여 기아 복서 트럭의 후속으로 1988년에 출시된 라이노 5톤 트럭은 6700cc H07C 엔진이 장착되어 출고하였고, 현대 자동차가 기아 자동차를 인수하기 직전인 1998년 2세대 모델이 출시되며 7400cc H07D 엔진이 장착되었습니다. ​ 기아 자동차는 1997년 4월 경영 악화로 인한 부도를 맞은 뒤 1998년 4월부터 법정관리에 들어갔다가 국제 공개경쟁 입찰에서 1998년 10월 현대자동차에서 낙찰받아1999년에 아시아 자동차와 함께 현대자동차에 인수되었습니다. 배기가스 규제 및 현대 5톤 차량과의 시.. 더보기
대우 solar 50 굴삭기 폐차 가격 전문가와 상담하세요 굴삭기는 건설현장, 농장 등에서 땅을 파는 굴착 작업, 토사 등을 운반하는 적재 작업, 건물을 해체하는 파쇄 작업 등을 하는 건설기계입니다. ‘포크레인’으로 불리기도 하지만 ‘포크레인’은 지금 우리가 쓰고 있는 유압 모터 방식의 굴삭기를 최초로 만든 프랑스의 장비회사 ‘포클랭’이란 회사 이름이 영어 명으로 콩클리시 식으로 변형되어 불리는 것으로 이해하시면 됩니다. 굴삭기는 장비의 이동역할을 하는 타이어나 무한궤도로 이루어진 주행 장치와 주행 장치에 탑재되어 360도 회전 가능한 상부 선회장치와 작업장치인 붐대로 구성되어 있습니다. 우리나라에서는 붐대 앞에 달린 버켓의 용적에 따라 미니, 공투, 공쓰리, 공육, 공팔, 공 텐 굴삭기로 분류합니다. 외국에서는 통상 굴삭기의 중량에 따라 구분합니다. 주행 장치.. 더보기
타워크레인 폐차 가격 견적은? 오늘은 타워 크레인 폐차에 대해 말씀드립니다. 1년에 한 두번 문의가 들어오던 타워 크레인 폐차 문의가 최근 2회 연속 들어왔습니다. 폐차업을 하면서도 덤프트럭, 굴삭기, 지게차, 스키드로더, 콘크리트 믹서카, 콘크리트 펌프카 등의 건설기계 폐차 문의는 빈번하게 들어오고 폐차진행을 해왔는데 타워 크레인은 규모, 처리방법 등 여러 문제로 웬만한 폐차장에서는 처리가 쉽지 않습니다. 오래전부터 타워 크레인 사고로 인명피해도 발생했었으나 작년부터 타워 크레인으로 인한 인명 피해사고가 빈번해지자 이슈가 돼서 작년 11월 국토 교통부에서 타워 크레인 사고 대책을 발표하고 올해 7월1일부터 건설기계 관리법 시행규칙을 개정 시행하면서 10년 이상, 15년 이상 된 타워크레인에 각종 검사 의무화 규정 시행, 검사 수수료.. 더보기
1994년 현대 12톤 압롤 트럭 폐차 진행합니다. 지난주 1994년 현대 12톤 압롤 트럭 차주님께서 폐차 문의주셨습니다. 우선 조기폐차에 대한 설명을 드리고 엔진이 살았는지의 여부 확인이 가격 결정에 중요한 변수라서 확인 요청을 했는데, 어제 시동은 걸었다고 해서 폐차 비를 말씀드리니 하겠다고 해서 폐차 진행하기로 했습니다. 현대자동차는 1977년 일본 미쓰비시 후소 중공업과 기술 제휴하여 준 대형 및 대형화물 트럭을 생산하기 시작했습니다. 미쓰비시 엔진을 장착하여 출시했고, 1978년부터 1985년까지 생산된 차량들은 1세대로 불리는 90A 엔진이 장착되었고, 1985년 12월부터 후속 차종인 현대슈퍼트럭이 출시되는 1997년 9월까지 생산된 차량들은 2세대라 부르는 91A 엔진을 장착하고 출시되었습니다. 1992년 2월에 11.5톤 압롤 트럭이 생.. 더보기
리베로 폐차, 렉카 조기폐차에 대해 말씀드립니다. 현대 리베로 화물 1톤 차량은 현대자동차에서 2000년 3월 출시된 첫 세미 본네트형 화물차입니다. 현대 1톤 포터 차량은 지금도 생산, 출시하고 있는 장수 모델이지만, 캡 오버형 소형화물차량이어서 충돌 시에는 안전에 많이 취약한 부분이 있습니다. 현대자동차에서도 포터1톤 보다는 안정성을 고려해서 리베로 1톤 화물차를 출시하지 않았나 하는 생각을 해 봅니다. 리베로 1톤 화물차량은 소형화물차 최초로 운전석 에어백도 장착했습니다. 리베로 1톤 화물차량은 초기 2000년에서 2003년 버전과 2004년부터 2007년까지 팔린 후기 버전으로 분류됩니다. 초기에는 일본 미쓰비시 아스트론 엔진 기반의 80마력 D4BB 엔진, 103마력 D4BH 엔진이 장착되었으며, 3.0 LPG 135마력 L6AT 엔진이 장착된.. 더보기
트레일러 폐차, 정확한 견적은 전문가와 트레일러는 자체적으로 원동기가 없는 피견인 차량입니다. 트랙터 헤드가 접속해서 운행해야 이동 가능합니다. 피견인 차량은 덤프 트레일러, 컨테이너 샤시, 콤바인 샤시, 평판 트레일러, BCT 트레일러 등이 있습니다. 오늘 문의하신 2002년 덤프 트레일러를 조회해보니 압류가 많이 있어서 차주 분께 영업용인지 물어보니 자가용으로 등록이 되었다고 하셔서 압류폐차가 가능하다고 말씀드렸습니다. 영업용 차량인 경우는 압류 폐차를 진행할 수 없습니다. 영업용 차량을 대 폐차해서 자가용으로 번호가 바뀌게 되면 압류 폐차가 가능합니다. 차량에 압류가 없이 단독 저당만 있는 경우도 압류 폐차가 진행되지 않습니다. 트레일러의 폐차를 의뢰하시는 많은 차주 분들은 트레일러의 무게가 많이 나간다는 생각을 하시는 것으로 생각됩니다.. 더보기
2.5톤 마이티 폐차는 대형차 전문 폐차장이 책임집니다 오전에 폐차 문의하신2003년 마이티 2.5톤 내장 탑 차주 분은 조기폐차 문의를 하셨는데, 차량번호를 조회하니, 매연저감장치를 장착한 차량이어서 조기폐차는 안 된다고 말씀드리고, 사진을 보내달라고 하니 어제 사진을 보내주셔서 드릴 수 있는 폐차 비를 말씀드리고, 저감장치를 환경협회에 반납하고, 반납 확인서를 받아서 폐차 진행을 해야 하기 때문에 차량 말소는 4일 – 5일 걸릴 수 있다고 하고 폐차 진행하기로 했습니다. ​ 현대자동차에서 일본 미쓰비시 후소 자동차와 기술 제휴하여 1986년에 출시된 마이티 2.5톤 준중형 화물트럭은 2020년 현재까지도 생산, 판매되는 장수 모델입니다. 수동 모델만 출시되다가 2020년에 오토 미션 모델도 생산, 판매되기 시작했습니다. 1986년 자동차 산업 합리화 조치.. 더보기
탱크로리 폐차는 대형차 전문가와 함께 현대자동차는 1977년 일본 미쓰비시 후소 자동차와 기술제휴를 통해 준중형 화물 트럭과 대형 화물 트럭을 생산하기 시작하였습니다. 1997년까지 현대 대형트럭이 생산되었고, 후속차량인 현대 슈퍼트럭이 출시됨에 따라 현대 대형트럭은 단종되었습니다. 1997년 10월부터 2004년까지 생산된 현대 슈퍼트럭은 현대자동차 최초 고유 모델 대형 트럭입니다. 초기의 현대 슈퍼트럭은 엔진은 미쓰비시 후소의 410마력 D8AX 인터쿨러 터보 엔진, 340마력 D6AC 인터쿨러 터보 엔진이 장착되었으나, 2000년 현대자동차에서 독자 개발한 D6CA 엔진이 탑재되면서 출력이 380마력 – 440마력으로 향상되었습니다. 2000년 현대 슈퍼트럭이 현대자동차 최초 고유 모델이라고 볼 수도 있겠습니다. 2002년 형부터는 4.. 더보기
법인폐차 법인차 폐차에 필요한 서류는? 오늘은 법인차량 폐차 문의주셨습니다. 사업자를 폐업하신 차주님께서 이런 경우에는 폐차를 어떻게 해야 하냐고 문의 주셔서 잘 진행해 드렸어요. 법인은 폐업하지 않으셨고 사업자만 폐업하셨다고 합니다. 번호판이 영치되고 타지 않은 상태로 세워 두었더니 주민들이 원성이 있어서 차량을 정리하시려고 결정하셨어요. 번호판이 영치된 차량은 법적으로 운행을 할 수 없기 때문에 무료 견인으로 차량을 인계해야 합니다. ​ 필요서류만 갖춰주시면 차량 인수부터 말소등록 등 모든 업무를 차주님을 대리하여 진행해 드려요. 법인이면서 사업자가 폐업된 상태에서 폐차 시 필요서류는 차량등록증/ 법인등기부등본/ 법인인감증명서/ 폐업사실증명서/ 위임장에 법인 인감도장 날인입니다. 위임장은 저희가 방문 드릴 때 찍어주셔도 되고 미리 팩스나 .. 더보기
압류가 많은 차, 문제차 폐차, 압류폐차 해결하는 방법은? 차주님들과 상담하다 보면 압류나 저당이 너무 많아 차량을 폐차하지 못해 방치만 해 두셨다며 처리할 수 있는지 문의주시는 차주님들이 계십니다. 2003년 전에는 압류, 저당이 설정된 차량은 모두 납부해야 말소처리를 할 수 있었지만, 2003년에 제정된 차령초과 말소제도를 이용해 압류폐차로 처분할 수 있게 되었습니다. 모든 연식의 차량이 아닌 승용차 기준 만 11년 이상 된 차량이 압류 과태료를 납부하지 못해 무단으로 방치되거나 불법적인 용도로 사용되는 일을 방지하기 위해 제정된 폐차 방법이에요.. 연식이 오래된 차량은 담보로서의 가치가 없을 뿐 아니라 무단으로 방치되고, 과태료, 세금 등이 계속해서 쌓여가는 악순환을 방지하기 위해 제정된 제도입니다. 접수 후 원부 조회를 통해 압류 과태료, 저당 등이 있다.. 더보기

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